特别是随着电动汽车和混合动力汽车的普及E世博esball平台，其动力系统的噪音越来越小，汽车OEM厂商更是常常要求使用消音材料来生产关键的内饰件，如门把手、扶手、座椅部件、天窗、杯架和出风口。ELIX POLYMERS公司新推出的几种ABS和PC/ABS产品已经获得了一家德国高级汽车OEM生产商的认可，并将应用于未来的汽车E世博esball平台。
根据VDA230-206标准，这些材料在Ziegler仪器公司的测试设备上进行了粘滑测试，测试结果非常好：测试采用10分制，其中10为最高风险等级。新开发的ELIX牌号成功获得了1分--最低风险等级。测试是在多个温度下，用不同的力（10°N、40°N）和速度（1°mm/s和4°mm/s）进行的。特别是在材料热老化后获得了相关的成功结果E世博esball平台，而标准非改性材料的风险通常较高。
新牌号使用ELIX POLYMERS公司的基础聚合物：标准ABS、高热ABS、ABS/PC或PC/ABS--由于它们的关键特性保持不变，因此不会影响现有OEM厂商对新牌号材料的批准。此外，由于材料的收缩率保持不变，可以使用目前的模具，而无需进行任何修改。因为在注塑和装配零件后不需要添加毡、胶带或油脂来减少杂音，所以使用这些产品可以大大节省成本。这项新的开发成果是ELIX POLYMERS公司与领先的汽车OEM制造商密切合作的结果，也是该公司专注于特殊附加值材料和开发定制解决方案战略的成果。
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原标题：《【行业动态】助力汽车座舱消音降噪，ELIX Polymers推出特殊牌号ABS及PC/ABS》
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